Swanneck konvejeris
Atraminis nuožulniojo konvejerio lenktos padėties metodas gali naudoti plastikines juosteles su mažesne trintimi, pvz., UHMW, HDPE ir acetalį, kaip apatinę atramą.Norėdami sužinoti mažiausią išlenktą skersmenį, žr. D ir D vertės specifikaciją.
Atgalinės lenkimo spindulys yra griežtas įtempimas;Gamindami naudokite plastikines juosteles su mažesne trintis, pvz., UHMW, HDPE ir acetalį.Norėdami sužinoti mažiausią išlenktą skersmenį, žr. D ir D vertės specifikaciją.
Swanneck nuožulniojo konvejerio važiavimo padėtis taip pat yra savotiškas lenkimo spindulys;tai laisva įtampa.Jis gali būti suprojektuotas su ritinėliais arba plastikinėmis juostelėmis, turinčiomis mažesnę trintį.
Jei horizontalus ilgis tarp tuščiosios eigos žvaigždutės ir išlenktos padėties yra didesnis nei 900 mm, įdėkite nusidėvėjimo juosteles grįžtamojo kelio apačioje.
Kai nuožulniojo konvejerio grįžtamojoje takoje atsiranda kontaktinio tinklo nusmukimas ir darbo greitis neviršija 20M/min, į jį galima nekreipti dėmesio ir leisti jam laisvai smukti.Tačiau, jei greitis viršija 20M/min, būtina pastatyti volelį, kurio skersmuo didesnis nei 60mm, kad būtų sumažintas šokinėjimo reiškinys, atsiradęs dėl konvejerio juostos kontaktinio tinklo nusvirimo.
Pritaikius Hongsbelt varomąją žvaigždutę kaip atraminį lenkto kampo metodą, o veikimo greitis viršija 15 m/min, reikia naudoti žvaigždutę su daugiau nei 12 dantų, tačiau pritvirtinkite visas žvaigždutes laikančiais žiedais ir nuimkite kreipiančiąją plokštę nuo žvaigždutė.
Būtina projektuoti su represuotais ritinėliais arba juostelėmis ant slankiojo konvejerio.Lygiagretus juostų žingsnis negali būti mažesnis nei 100 mm ir jis turi nustatyti įtempimo reguliatorių tuščiosios eigos padėtyje, kad būtų pasiektas tinkamas įtempimas.
Skyrius A-A' Projektavimo specifikacija
Pasviręs konvejeris
Jei nuožulniojo konvejerio pavaros būdas yra viršutinė pavara, sąlyčio taškas tarp pavaros žvaigždutės centro ir pirmojo ritinėlio arba susidėvėjimo juostos turi išlaikyti didesnį kaip 200 mm intervalą, kad diržas turėtų pakankamai vietos judėti ir išvengtų neįprasto sukibimo su žvaigždutėmis. ir sukelti strigimo situaciją.Žiūrėkite aukščiau esančios iliustracijos 7 poziciją.
Jei diržo plotis yra didesnis nei 600 mm, jis turi būti sumontuotas centrines pagalbines dėvėjimosi juosteles skrydžio viršuje.Žr. A – A skirsnius ir žr. aukščiau esančios iliustracijos 8 poziciją.
TS yra įtempimo reguliavimas;Norėdami reguliuoti atstumo reguliavimą, skaitykite skyrių „Diržo ilgis ir įtempimas“.Žiūrėkite aukščiau esančios iliustracijos 9 poziciją.
Skyrius A-A' Projektavimo specifikacija
Tipas EL
Atstumas tarp pavaros / tuščiosios eigos žvaigždutės ir pirmojo kontaktinio taško grįžtant, nesvarbu, koks yra volas ar nusidėvėjimo juosta, turi būti didesnis nei 200 mm.
Didžiausias atstumas tarp visų atraminių ritinėlių grįžtant yra ne didesnis kaip 1,2 m.
Dėl kitų dizaino punktų žr. Swanneck konvejerį ir toliau pateiktą iliustraciją.
200 EL ir 300HDEL serijoms jie buvo apdoroti ir įklijuoti TPE gabalai ant PP medžiagos diržo.TPE yra aukšto lygio slydimui atspari medžiaga;dažniausiai naudojamas dantų šepetėlių slydimui atsparus kotas.Jį galima perdirbti, nesijaudinant dėl aplinkos apsaugos, ir sumaišyti su PP medžiaga, kad būtų priedas, galintis sustiprinti atsparumą.Nepriklausomai nuo pasvirimo ar nuosmukio, pasvirimo kampas negali viršyti 40°.
Sekcijos projektavimo specifikacija
Mažiausias grįžtamojo kelio ritinėlio skersmuo negali būti mažesnis nei 600 mm.Jis gali naudoti ritinius atgal visos kelionės metu;tačiau greitis turi būti ne didesnis kaip 30 M/min, o kontaktinio tinklo nusvirimas turi būti kontroliuojamas 35 mm ribose, kad TPE flanšas neatsitrenktų į volelius dideliu kampu ir nesukeltų blogo veikimo.
Jis taip pat gali pritaikyti projektavimo metodą, kaip parodyta aukščiau esančioje iliustracijoje B-B' skyriuje.Aukščiau pateiktoje iliustracijoje dėvėjimosi juostelės laikomos iš abiejų pusių, o volelis - centre.Toliau pateiktoje iliustracijoje buvo naudojami ritinėliai, kurie palaiko tris dalis.Abu jie yra geriausias dizaino metodas.
Backbend Radius DS
Visi HONGSBELT konvejerių juostų serijiniai gaminiai buvo surinkti į blokuojamą bloką, jam taikomi minimalūs atbulinės eigos spindulio apribojimai;todėl, kad juosta sklandžiai praeitų per nugaros lenkimo sritį, projektuodami konvejerį atkreipkite dėmesį į minimalaus skersmens apribojimą ir žiūrėkite toliau pateiktą lentelę, kad pataisytumėte kiekvienos serijos spindulį.
HONGSBELT konvejerio juosta gali veikti pasvirusioje transportavimo konstrukcijoje;iš esmės galima pasiekti bet kokį pasvirimo kampą teisingai apskaičiavus atgalinio lenkimo spindulio skersmenį.
vienetas: mm
| Serija | 100 A | 100 B | 200 A | 200 B | 300 | 400 | 500 | 501B | 502A/B | |
| D | Be šoninės apsaugos | 250 | 250 | 135 | 120 | 200 | 45 | 150 | 150 | 180 |
| Su šonine apsauga | 250 | 250 | 135 | 120 | 200 | -- | -- | 180 | 200 | |
| DS | Be šoninės apsaugos | 250 | 200 | 150 | 120 | 220 | 45 | 150 | 180 | 200 |
| Su šonine apsauga | 280 | 230 | 300 | 290 | -- | -- | -- | 200 | 230 | |
Užpakalinės dalies spindulys Laikykite nuspaudę Paaiškinimas
Pasvirusio konvejerio sistemos galinės dalies spindulys yra labai įprastas dizainas, skirtas pasvirusiam transportavimo tikslui pasiekti.Todėl projektuojant prispaudimo sritį būtina atsižvelgti į sklandų diržo paviršiaus arba dugno judėjimą.Žr. aukščiau pateiktą iliustraciją.Kalbant apie tinkamą diržo sąlyčio ir nešiojimo medžiagą, rekomenduojame naudoti HDPE arba UHNW medžiagą, kai greitis yra mažesnis nei 20 M/min.jei greitis didesnis nei 20 M/min, naudokite UHMW arba TEFLON medžiagą.
Norėdami užtikrinti sklandų konvejerio judėjimą, apdorokite arba sumalkite laikymo padėtį iki 30 laipsnių kampo įėjime.
Kampas ir talpa
Jei krovinių gabenimo talpa yra per didelė, norint, kad gaminiai nenukristų po transportavimo procedūros, netinka naudoti apatinių šoninių apsaugų ar konstrukcijos su stačiu nuolydžiu pasvirusiame konvejeryje.Ypatingą dėmesį atkreipkite į santykinį prekių talpos ir pasvirimo kampo santykį ir žiūrėkite toliau pateiktą iliustraciją.
Matavimo vienetas: CH=mm, D1= mm, Ac=cm2
| DEG. | 15° | 20° | 25° | 30° | 35° | 40° | 45° | 50° | ||
| CH | 25 | D1 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 17 | 16 | 15 |
| Ac | 11 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 | ||
| 50 | D1 | 46 | 45 | 46 | 40 | 38 | 35 | 32 | 29 | |
| Ac | 46 | 34 | 26 | 21 | 17 | 14 | 12 | 10 | ||
| 75 | D1 | 70 | 67 | 64 | 61 | 57 | 53 | 48 | 42 | |
| Ac | 104 | 77 | 60 | 48 | 40 | 33 | 27 | 23 | ||
| 100 | D1 | 9. | 90 | 86 | 81 | 76 | 70 | 64 | 57 | |
| Ac | 186 | 137 | 107 | 86 | 71 | 60 | 50 | 41 | ||
| 125 | D1 | 117 | 113 | 108 | 102 | 95 | 88 | 80 | 71 | |
| Ac | 291 | 214 | 167 | 136 | 111 | 92 | 77 | 65 | ||
| 150 | D1 | 140 | 136 | 129 | 122 | 114 | 106 | 96 | 86 | |
| Ac | 490 | 360 | 281 | 227 | 186 | 156 | 130 | 109 | ||
Norėdami gauti pakrovimo pajėgumo rezultatą, padauginkite vertę Ac iš efektyvaus skrydžio pločio (cm).
Atmesti konvejerį
Paprastai, projektuojant konvejerio sistemą, rekomenduojame naudoti A arba B tipą kaip konvejerio pavyzdį.transportavimo sistema skirta važiuoti konvejerio apačioje, kaip parodyta toliau esančioje iliustracijoje 1 padėtyje.Norėdami sužinoti D ir DS reikšmę, žr. Backend Radius Ds kairiajame meniu.
B tipas
Jei reikia naudoti C tipą kaip konvejerio konstrukcijos pavyzdį, reguliavimo atstumas Ts turi būti bent 75 mm.Norėdami sužinoti D ir DS reikšmę, žr. Backend Radius Ds kairiajame meniu.
C tipas
Tinkamą 3 padėties įtempimą turėtų gauti 2 padėties įtempimo reguliavimas.
Norint, kad užpakalinės dalies spindulys 4 padėtyje ir pavaros žvaigždutės apačia gautų geriausią atitinkamą kampą ir tinkamą įtempimą bei būtų naudingas diržo veikimui, būtina reguliuoti įtempimą 2 padėtyje ir laikyti nuspaustą 3 padėtyje.
Jei jis negali priimti tinkamo įtempimo 2 padėtyje, 3 ir 4 padėčių sulaikymo efekto nepavyks gauti. Dėl to gali atsirasti stumdymosi reiškinys, atsirandantis tarp diržo, dėl kurio 5 padėtyje atsilenks kampas. Žvaigždė bus neteisingai įjungta, todėl ji sustos ir suges.
D tipas
Multi Backend spindulys
Naudojant kelių galinių spindulių konstrukciją, nusidėvėjimo juostelės turi būti dedamos į grįžtamąjį kelią, kad būtų palaikomas skrydžio viršus, kad diržas nedeformuotų arba nesugriūtų nuo konvejerio rėmo.Žiūrėkite žemiau esančią iliustraciją.
Jei nuolydžio lenkimo kampas yra mažesnis nei 60 laipsnių, galima naudoti iš UHMW inžinerinio plastiko pagamintą laikymo bėgelį, kad būtų galima laikyti abi diržo šoninio galo puses.Norėdami gauti nuorodą į D ir DS vertę, žr. toliau pateiktą lentelę šio puslapio pabaigoje.)
Jei pasvirimo kampas yra didesnis nei 60 laipsnių, rekomenduojame padėti po diržu varomuoju voleliu, kad sumažintumėte trinties plotą ir sumažintumėte grįžtamojo kelio įtempimą.
Guolio tipo laikymo volelis turi būti pagamintas tiksliai apdirbant, jis turi būti pritvirtintas prie konvejerio rėmo kampinio plieno varžtu, kaip parodyta aukščiau.(Dėl D ir DS vertės nuorodos žr. toliau pateiktą lentelę šio puslapio pabaigoje.)
Grąžinimo kelio kontaktinio tinklo nusvirimo atstumas rekomenduojamas sutaupyti bent 12 modulių pločio, kad grįžtamasis kelias turėtų pakankamai vietos įtampai sumažinti.
Pastabos
HONGSBELT modulinis diržas yra labai tinkamas naudoti bet kokioje aukštos temperatūros aplinkoje, pvz., esant garams ir karštam vandeniui panardinti ir pan. Naudodami HONGSBELT diržą aukštos temperatūros aplinkoje, naudokite nerūdijančio plieno strypus ir plienines jungtis, kad įveiktumėte deformacijos reiškinį, kurį sukelia galinės dalies spindulys.Turime daug patirties dirbant aukštoje temperatūroje ir esame pasiruošę jums aptarnauti.Dėl konvejerio sistemos projektavimo susijusių klausimų galite su mumis derėtis visą laiką.
Laikykite nuspaudę modulius
Nuožulnus konvejeris gali pakabinti laikymo modulius (HDM), tai yra kreipiamasis įtaisas, specialiai sukurtas konvejerio grįžtamojo kelio galinės dalies spinduliui.Laikymo moduliai yra T formos konstrukcijos ir yra sumontuoti apatinėje diržo pusėje, kad būtų galima laikyti diržą.Jis gali pasiekti nuolydžio rezultatą nepalaikydamas nugaros spindulio padėties ir nenaudokite ritinėlių, kad palaikytų diržą grįžtant.
HDM diegimo aprašymas
Montuodami HDM, kontaktų srityje naudokite mažo trinties koeficiento medžiagas, tokias kaip UHMW arba HDPE.Neleiskite HDM tiesiogiai liestis su metaline medžiaga.Dėl trinties jis gali sugadinti konvejerio juostą.Norėdami, kad HDM veiktų geriau, prie įėjimo nusidėvėjimo juostelė apdorojama į 30 laipsnių kampą.Žiūrėkite aukščiau pateiktą iliustraciją.
Šoninė prevencija
HONGSBELT modulinė konvejerio juosta taip pat gali būti pritvirtinta su fiksuoto tipo šoninėmis apsaugomis, kad produktai nenukristų nuo juostos krašto.Šoninių apsaugų tvirtinimo konstrukcijai turi būti naudojama didelio tankio inžinerinė plastikinė medžiaga, kuri turi išlaikyti saugų atstumą tarp diržo ir fiksuoto tipo šoninės apsaugos.Be to, būtina vengti naudoti minkštas medžiagas, tokias kaip PVC, PU ar pluošto audimo medžiaga, tiesiogiai trintis į diržo paviršių, nes tai gali pažeisti diržo paviršių.Žiūrėkite toliau pateiktą iliustraciją.
Didelis ir neužterštas produktas
Aukščiau pateikta programa paprastai skirta neužteršimui arba didelio dydžio produktų transportavimui.Šis dizaino pavyzdys tiesiogiai išplečia pagrindinę konvejerio struktūrą ir sudaro šoninių apsaugų funkciją.
Pastabos dėl diržo lenkimo tarpo
HONGSBELT gaminių struktūra yra modulinis blokuojamas blokas.Todėl, kad ir kokios tvirtos būtų šoninės apsaugos, trikampis tarpas vis tiek atsiras diržo lenkimo srityje.Žiūrėkite aukščiau pateiktą iliustraciją.Į tai reikia atkreipti dėmesį projektuojant arba apsvarstyti galimybę naudoti HONGSBELT priedus, šonines apsaugas.Be to, objektas, pvz., HDPE arba UHMW metmenys, plastikinio maišelio pakraštys, plastikinių gaminių likučiai ar kitas plokščias ir mažas daiktas, gali prasiskverbti į diržo tarpą arba plyšį.
Dėl šių pašalinių daiktų konvejeris gali užstrigti arba trukdyti juostos sukimuisi, jei neapgalvota pritvirtinti HONGSBELT šonine apsauga, kad būtų išvengta šoninio kritimo, rekomenduojame, kad minimalus transportuojamų prekių storis būtų bent dvigubai didesnis nei juostos trikampis tarpas.
Mažos dalelės
Maži daiktai ir lengvai užterštos medžiagos, tokios kaip sausainiai, džiovinti vaisiai ir pašarai, gana lengvai nukrenta nuo diržo paviršiaus.Mažos šių medžiagų dalelės kaupsis ant konvejerio konstrukcijos ir nukris į konvejerio juostos plyšį.Kad mažas objektas neprasiskverbtų į juostos ir konvejerio konstrukciją, rekomenduojame konvejerį suprojektuoti taip, kaip parodyta toliau;tai suteiks geresnę įrangos apsaugą.